Een auto waterpomp is onderdeel van het koelsysteem dat gebruikt wordt in de meeste auto motoren. Een goed werkende waterpomp is verplicht voor de auto te werken, omdat het de motor temperatuur blijft onder een bepaalde drempel. De meeste voertuigen hebben een verbrandingsmotor, die een aanzienlijke hoeveelheid warmte genereert.
De meeste auto's gebruik maken van een vloeistof op basis van koelsysteem. Fluid wordt verspreid via een reeks van ingebouwde passages door en rond de motor kern. De warmte van de motor wordt geabsorbeerd door de vloeistof, waardoor de totale motor temperatuur.
Deze vloeistof stroomt naar de radiator, die het verdeelt over een groter oppervlak en laat de warmte te ontsnappen als lucht wordt verplaatst over het oppervlak van de vloeistof. De lucht absorbeert de warmte en de spreiding laat de vloeistof snel worden afgekoeld. Een motor temperatuurmeter is toegevoegd aan het dashboard aan de bestuurder informeren wanneer de motor werd steeds heter. De bestuurder zou extra water of een andere koeling vloeistof direct op het systeem. Anders zou de bestuurder til de kap en wacht tot de motor afkoelen.
Antivries is ontwikkeld om de efficiëntie van de temperatuur systeem voor het beheer van de motor. Deze vloeistof is een mengsel van water en alcohol en was oorspronkelijk ontworpen om de auto waterpomp voorkomen kraken wanneer het water zich tot ijs in de winter.
De auto waterpomp is echt een centrifugaal pomp. Zodra de motor draait, de pomp dwingt de vloeistof te laten circuleren. Een gordel verbindt de motor krukas naar de waterpomp, die de kracht nodig is om met de pomp.
Een auto waterpomp heeft een inlaat-en buitenkant kant. De inlaat is ingebouwd in het centrum van de pomp. Radiator vloeistof wordt getrokken in de pomp en wordt verplaatst naar de buitenkant van de waterpomp door middel van centrifugale kracht.
De koelvloeistof wordt verplaatst door de motor, koeling het zoals het reizen. Er zijn een aantal passages in te bouwen in het motorblok voor vloeibare distributie in staat te stellen de belangrijkste gebieden van de motor. De kracht van de auto waterpomp zorgt ervoor dat de vloeistof beweegt langs de passages op een vooraf bepaald tempo.
Een kapotte waterpomp zal resulteren in een gestaag toenemende temperatuur van de motor. Als de auto blijft werken zonder een koelsysteem, dan is de motor oververhit raken en stoppen met werken. Een getrainde auto monteur nodig is ter vervanging van een kapotte waterpomp.