Wat is een compressor bypass valve?

soms aangeduid als een compressor overdrukklep, de compressor bypass klep is een mechanisch apparaat dat het gebruik van vacuüm optreden om druk uit te ontheffen van het inlaatsysteem op verschillende types van motoren maakt. Gevonden in het ontwerp voor vele auto met turbo en compressor motoren, compressor bypass-kleppen zijn ook gevonden in de motoren van verschillende soorten vliegtuigen en in sommige trein-ontwerpen ook. Ontwikkeld in het begin van de 20e eeuw, is de efficiëntie en het gebruik van de compressor bypass klep verder worden verfijnd door de jaren heen.

ontworpen om te functioneren als een vacuüm ventiel werking wordt gesteld, de compressor door omloopklep helpt om de route van de druk gegenereerd binnen een turbo of compressor motor terug in de niet-druk einde van het inlaatsysteem. Op hetzelfde moment is de druk niet opnieuw in de massa luchtstroom sensor, zodat de actie van de klep heeft geen remmend effect algehele efficiëntie van het gebruik van lucht in de oprichting van kracht en beweging. Echter, de compressor omloopklep het mogelijk maken voor het inlaatsysteem van de generatie van compressor spanningspieken die kunnen leiden tot pieken van de druk die zou een verzwakking van de totale inname proces te vermijden.

De belangrijkste functie van de compressor bypass klep is om het ontsnappen van druk toe te laten gedurende het segment van de operatie, wanneer de gasklep is gesloten. Zonder de aanwezigheid van het ventiel om de druk om te verleggen, de perslucht zou eenvoudigweg crash in de plaat, bouwen, en uiteindelijk worden afgeslagen terug in de turbo. Deze sterke golf van perslucht zou niet alleen leiden tot extra slijtage van de turbo goede, maar ook traag en mogelijk stoppen met de actie van de turbo helemaal.

Een van de eerste ontwerpen voor de compressor bypass klep is opgenomen in de AEM, een ontwerp voor een elektrisch voertuig ontwikkeld in Frankrijk en uitgebracht in 1924. Sinds die tijd heeft de compressor bypass klep verder worden verbeterd, waardoor de basisfunctie van de klep gemakkelijk aan te passen aan grotere en krachtigere motoren.