Kan ik olie voor een auto in mijn motorfiets?

Veel motorrijders zijn gegeven tegenstrijdige aanbevelingen over wat type olie te gebruiken in hun voertuigen. Tal motorfabrikanten zwaar bevordering van het gebruik van speciaal samengestelde motorfiets olie, stellende dat deze zijn beter voor de levensduur van de motor en zal niet zo snel verslijten. In feite is het volkomen veilig om olie geformuleerd voor auto's in motorfietsen, zolang de olie is van een passende viscositeit en de motorfiets wordt gehouden, goed onderhouden, alle motorvoertuigen worden gebruikt.

In de meeste gevallen is het aanbevolen dat motorrijders gebruiken synthetische olie in hun voertuigen. Synthetische olie is duurder dan de natuurlijke olie, maar zal opstaan tot slijtage beter, en heeft de neiging te houden gewenste eigenschappen langer. De meeste oliemaatschappijen maken betaalbare synthetische oliën beschikbaar en het is de moeite waard om de minimale extra investeringen moeten worden verzekerd van een langer presterende olie. Allesreinigers Synthetische olie is nog steeds goedkoper dan olie speciaal ontworpen voor motorfietsen.

Alle olie geeft een cijfer die de viscositeit van de olie aangeeft. Hoe lager de rating, des te lichter de olie, wat betekent dat het zeer gemakkelijk stromen. Dit is geen probleem bij lage temperaturen, maar als de motor opwarmt, zal de olie snel beginnen te worden afgebroken, en erg warm. Als gevolg hiervan, chauffeurs willen een olie van hoge viscositeit te zorgen voor goede werking van de motor bij hoge temperaturen. Veel oliën hebben een gecombineerde beoordeling, zoals 20W-50, waaruit blijkt dat bij lage temperaturen de olie stromen soepel en als de motor verwarmt de olie behoudt viscositeit. Single grade olie is beschikbaar, maar Multigrade wordt aanbevolen.

De bewering van veel fabrikanten van speciaal samengestelde motorfiets olie is dat de olie bestemd voor auto's kunnen daadwerkelijk schade toebrengen aan de motor van een motorfiets. Dit is gewoon niet waar. Terwijl sommige olie bestemd voor auto-gebruik is niet optimaal in motorfietsen, de olie is het meest gemakkelijk uitwisselbaar, hoewel motorfietsen zijn veeleisender op olie dan auto's zijn. Motorfietsen opereren nog steeds langs dezelfde interne verbranding beginselen als auto's doen, na alles.

In wetenschappelijke testen, werd vastgesteld dat motorfietsen zal afbreken olie sneller dan auto's, waarvan de resultaten zijn hetzelfde voor beide soorten olie. Olie breekt als herhaald omloop verkort de polymeren in de olie, waardoor de viscositeit worden verlaagd. Daarnaast zal, verhoogde oxidatie en herhaaldelijk te warm stromend veroorzaken olie af te breken en minder effectief. Testen ook vastgesteld dat synthetische oliën niet zo onderworpen aan breken als natuurlijke oliën, en zijn daarom een betere keuze voor chauffeurs.