De Pony Express was een mail delivery systeem dat is ingesteld in april 1860. Het duurde 18 maanden tot oktober van 1861, gedurende welke tijd renners doorkruist meer dan 600. 000 mijl (965,600 kilometers) van ruige, gevaarlijke terrein. De eigenaren van de Pony Express werknemers op een totaal van 183 renners in de loop van de gehele operatie.
Vanaf het allereerste begin, het doel van de Pony Express was het creëren van de snelste en meest efficiënte Mail Delivery System vervoer tussen twee essentiële punten: St. Joseph, Missouri en Sacramento, Californië. De makers van de Pony Express hoopte te verkrijgen miljoen dollar van de regering mail service contract de Centraal-Overland Californië en Pikes Peak Express Company door het bevorderen van een centrale route van de post reizen.
De Pony Express geëxploiteerd ten alle tijden, 24 uur per dag, het hele jaar door. Een relais systeem van paarden en ruiters is een fundamenteel aspect van de efficiënte werking van de Pony Express. Ruiters veranderd paarden om de tien mijl (16 km) of zo en veel van de gekozen ruiters waren lokale helden.
Pony Express renners moest een bepaald gewicht, dat is ongeveer 120 pond (54 kg), en op een gemiddelde, ongeveer twintig jaar oud. Ruiters van de Pony Express waren bekend om hun scherpe horsemanship en durf in het gezicht van vijandige Indianen aangetroffen langs de mail pad route. Buffalo Bill Cody, op de prille leeftijd van veertien, was een van de renners ingehuurd voor de Pony Express.
Het eerste stuk van de post ooit ontvangen via Pony Express aangekomen in Sacramento op 13 april 1860. Het kwam tegen een kostprijs van 5 dollar (USD) per? ounce (14 gram), maar de richting van de laatste dagen van de Pony Express, de kosten voor hetzelfde stuk mail sturen gedaald tot 1 USD per? ounce (14 gram). Op dat moment 80 van de 300 personen in dienst van de Pony Express waren renners, waarvan de gemiddelde prestatie bedroeg ongeveer vijfenzeventig mijl (121 km). Vierhonderd paarden van verschillende rassen werden gekocht en gebruikt door de renners van de Pony Express als zij reisden tussen de 165 aangewezen stations van de 2000 mijl (3,219 km) post route.
Gezien het feit dat in de achttien maanden lopen van de Pony Express, niet een enkel stuk van de post verloren is gegaan, was het nog een financiële ramp. De eigenaren van de Pony Express, William Russell, Alexander Majors en William Waddell, had geïnvesteerd een totaal van 700. 000 dollar in de Pony Express en ontbonden met een verlies van bijna 200. 000 dollar. Tot overmaat van ramp, de makers van de Pony Express niet in slaagt de regering miljoen dollar contract door tot het begin van de Amerikaanse Burgeroorlog en de politieke druk van de dag.
Succes, lijkt het, moet worden gemeten in relatieve termen, omdat er nooit noch zal er ooit iets zo efficiënt en symbolisch van het Amerikaanse Westen als de Pony Express.