Wat is het veiligheidsniveau van het US Space Program?

Het US Space Program is een bron van trots voor velen. We zijn naar de maan, begonnen met de exploratie van Mars, stuurde bemande ruimteveren de hele wereld, en liep in de ruimte. Maar hoe veilig is het programma? Dit is vaak moeilijk te zeggen, omdat de parameters voor de beslissing veiligheid kan verschillend zijn. Is het rekenen wanneer mensen op de grond gewond raken of gedood, bijvoorbeeld? Statistieken over de US Space Program kan ook moeilijk te vinden omdat zij vaak op een hoop gegooid met de Sovjet-Space Program. Vanaf dat kunnen we zeggen dat de ruimte vluchten of het testen van omstandigheden, zoals in Apollo One en X-15-3, niet optreden tijdens de daadwerkelijke poging gestart. Het algemene veiligheidsniveau van zowel de VS en de Sovjet-Space Program, niet met inbegrip van de ongevallen die zich in de Sovjet-Unie die nooit werden gemeld is ongeveer een 5%-tarief van de fataliteit.

Inclusief de Apollo Een ramp, en in de ruimte vluchten of lanceringen, 17 van de 277 mensen die hebben deelgenomen als astronauten in het US Space Program per ongeluk overleden. Exclusief Apollo One, 14 van de 277 mensen die hebben gevlogen in de ruimte zijn gestorven. De meeste behoren Apollo One, omdat het een voorgenomen missie, en hoewel de commando module die het leven van drie mannen beweerden niet bedoeld was voor de lancering die verschrikkelijke dag, zou het zijn gegaan in een maand.

Wanneer Apollo One is opgenomen in het US Space Program Veiligheid record, het sterftecijfer stijgt tot iets meer dan 6%. Maar veel mensen zijn bezorgd dat de meerderheid van de sterfgevallen in het US Space Program zijn met de shuttle programma. 14 sterfgevallen voorgedaan als gevolg van de Challenger shuttle, als het uiteengevallen een paar seconden na de lancering in 1986, en de vernietiging van de Columbia shuttle op aarde re-entry in 2003. Een deel van de hogere sterfte komt overeen met het grotere aantal passagiers aan boord van elke shuttle, die op elke zeven was.

De veiligheid van het US Space Program verder is de vraag wanneer je rekening dood van de leden van het grondpersoneel. In 1964 werden drie technici gedood en elf ernstig verbrand toen een raket per ongeluk aangestoken. In 1981 werden vijf technici bewusteloos gemaakt en een zesde stierf als gevolg van blootstelling aan dodelijke gassen. Death tarieven zijn zelfs hoger in programma's buiten de VS. A 2003 raket explosie in Brazilië om het leven van 21 mensen.

Het concept van veiligheid is een zeer variabel is. Bijvoorbeeld, is het veiliger om te vliegen op een vliegtuig dan het is om een astronaut voor de US Space Program? Of om het besturen van een auto? Dit is vrij eenvoudig te beantwoorden. Met ingang van 2006, heb je een een op 22,8 miljoen kans om te sterven op een vliegtuig. Uw levensduur kans te sterven aan verwondingen in verband met een auto-ongeluk is 1 op 84 of 1,1%. Van de herziening van de vluchtgegevens van het US Space Program, kans om te sterven op een ruimtevlucht zijn ongeveer 1 op 20. Er kan niet worden ontkend dat is gevaarlijk werk.

astronauten in het US Space Program doen dit record weten, veel meer intiem dan we weten. Zij zijn bereid voor ongevallen, letsel en mogelijk de dood. Deze statistieken kunnen niet eens beginnen met het aantal ongevallen die niet hebben geleid tot de dood, maar hebben in de buurt van zijn lijst mist. Die zijn nog meer angstaanjagend, omdat ze zich voordoen met grote frequentie. We hebben ook nog maar net begonnen met het begrijpen van de mogelijke lange termijn effecten op het lichaam van anti-zwaartekracht omgevingen. Sommige effecten zijn relatief negatief en kan bijdragen tot vroegtijdige veroudering of verkort de levensduur.

Het probleem met ruimte vluchten is dat ze nog steeds zeer experimenteel. Het US Space Program, Space en andere programma's over de hele wereld nog niet altijd weet wat werkt, wat zijn veilig, en alle mogelijke gevaren. Astronauten uiteengezet om extra kennis op te doen op een potentieel dodelijke kosten. De Amerikaanse ruimtevaart programma zeker leert van fouten, maar we hebben nog niet opgebouwd totale kennis in hoe veilig de ruimte te verkennen. Dus het US Space Program niet kan worden gezegd dat volkomen veilig zijn, maar haar deelnemers kan zeker worden geëerd als moedig.